Train Quimper-Brest : le Conseil régional à l’action !
Le Conseil régional vient d’adopter la nouvelle version du Contrat de Plan État-Région.
Enjeu majeur pour le Finistère, nous faisons cette fois encore de l’axe ferroviaire Quimper/Brest une priorité dans nos engagements. Contrairement aux rumeurs véhiculées ces dernières semaines, en aucun cas il n’est envisagé de remplacer cette ligne ferroviaire par un service d’autocars.
Pour rappel, 35 millions € ont été crédités au contrat de plan 2007-2013, plus tard abondés par 25 millions € supplémentaires sur les fonds propres du Conseil régional de Bretagne et du Conseil général du Finistère.
Des études ont alors été engagées, qui ont conclu à la nécessité d’engager un chantier de remise à neuf de la fondation de la voie. Pour y parvenir, ce sont désormais 70 millions € qui sont crédités au contrat de plan 2015-2020 pour la modernisation de la ligne ferroviaire Quimper/Brest.
Ces 70 millions € permettront la réalisation de ce chantier de fond et, dans le même temps, la circulation de 9 allers-retours par jour au lieu de 6 aujourd’hui, pour un temps de parcours d’environ 1h.
Aux côtés de l’État, les collectivités bretonnes, et au premier rang desquelles le Conseil régional, prennent largement leurs responsabilités pour engager la rénovation de cet axe.
Richard FERRAND
Député
Conseiller régional de Bretagne
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